Как Дикопольцева дотянется до Павловича

Олег Гроо: «Первую часть дороги на Дикопольцева сделали за 3 недели, а инженерные сети переносили 3 месяца» В этом году строительство новой дороги от улицы Дикопольцева в краевом центре продолжится. К концу дорожно-строительного сезона шоссе будет одето в асфальт до пересечения с улицей Павловича.

- Эта магистраль, которая свяжет улицу Ленина с Волочаевской, будет востребована. Ведь в Волочаевском городке строится три тысячи квартир для военнослужащих, - рассказывает начальник управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска Олег Гроо. -    В городе есть программа развития улично-дорожной сети, основанная на исследованиях мест жительства и перемещений хабаровчан на работу, в магазины, на зрелищные мероприятия, домой.

В результате были выявлены самые востребованные направления. В городе давно назрела необходимость перераспределить транспортные потоки из южной части города в центр и обратно.

В частности, по окончании строительства по Дикопольцева можно будет минут за 10 - 15 добраться с остановки «19-я школа» до «Платинум арены», стадиона «Динамо», городского Дворца культуры, Центра детского чтения, «Дома одежды», железнодорожного техникума и гуманитарного университета.

Сегодня эта автомагистраль существует от Ленина до начала улицы Лермонтова, до дома номер 1ж. В прошлом году была закончена    первая очередь. Построены первые 600 метров магистрали. Общая проектная стоимость объекта - полтора миллиарда рублей. Первый этап обошелся в 397 миллионов рублей.

- При строительстве дороги в городских условиях примерно две трети затрат уходит на перекладку инженерных коммуникаций, - продолжает Олег Гроо. - Первую очередь Дикопольцева возводили четыре месяца. При этом саму дорогу построили всего за три недели. Остальное время ушло на перенос инженерных сетей: линий электропередачи, теплотрассы, водовода, канализационного коллектора, линии связи, а также на устройство ливневой канализации. Ведь там, где строится дорога, бежит естественный    ручей - сток ливневых вод.

За зиму практически подготовлен под строительство новый участок от дома номер 1ж по улице Лермонтова до улицы Павловича. Вынесены    теплотрасса, водопровод и канализация, предстоит вынести ЛЭП-110 киловольт, проложено 600 метров труб диаметром 1,5 метра для ливневой канализации, отсыпано земляное полотно. Вся протяженность ливневки - 2100 метров. Дело в том, что часть дороги пройдет по бывшему оврагу. Чтобы его засыпать, привезено около 50 тысяч кубометров грунта.

А еще в этом году будет снесено 18 строений. В том числе жилые дома №20 по улице Волочаевской, дома номер 18 и 18а, 4 и 4б в переулке Облачном и другие. Более 50 семей получат компенсацию за свою недвижимость или жилье. А с наступлением дорожно-строительного сезона начнутся работы по укладке дорожной одежды и благоустройству.

- На 600-метровом участке до перекрестка с улицей Павловича в этом году асфальт мы положим, - озвучивает планы на текущий сезон Олег Яковлевич. - А оставшиеся 1600 метров останутся на следующий год. На самом деле, можно доделать этот участок и в этом году. Но если будет финансирование.

На текущий год в бюджете города предусмотрены средства только на строительство второй очереди. Правда, краевой бюджет из дорожного фонда выделил побольше средств, чем в прошлом.

Против прошлогодних 120 миллионов (60 из них - на ремонт дворов) поступит 250 на два объекта: на строительство этой дороги и на реконструкцию Матвеевского шоссе. Так что до улицы Павловича предстоящей осенью уже точно можно будет проехать.

В конечном итоге новая дорога общей длиной 2300 метров выйдет на улицу Волочаевскую к трамвайному кольцу около остановки «19-я школа». От идеи перенести трамвайные рельсы в итоге отказались. Оно и на прежнем месте не мешает.

Ширина дорожного полотна - 18 метров, под пять полос: четыре для движения и одна для маневров. Будут оборудованы четыре пешеходных перехода и установлены светофоры. На перекрестке с улицей Гамарника переход уже есть, на пересечении с Павловича,    в районе школы №19 и выхода на Волочаевскую - будут.    В районе перекрестков оборудуют карманы для остановок общественного транспорта. По новой магистрали пойдут маршрутные автобусы. Всего при строительстве пришлось и еще придется снести 300 деревьев и кустарников. Вместо них вдоль обочин будет высажено 1500 саженцев, часть из которых на участке до Гамарника уже растет.

Татьяна ВАН.
Фото Вячеслава РЕУТОВА.

Кстати

Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей социально-экономического развития города Хабаровска. Проблема состояния автомобильных дорог не безразлична ни одному из жителей нашего города. Сеть автомобильных дорог обеспечивает жизнедеятельность города, мобильность населения, определяет производственные возможности экономики и определяет темп жизни города в целом.

Экономическое, социально-политическое и стратегическое значение автомобильных дорог позволяет причислить вопрос обеспечения сохранности дорожной сети города к разряду проблем высокого уровня. Сохранность автомобильных дорог и развитие дорожной инфраструктуры является одной из приоритетных задач администрации города Хабаровска.

Протяженность автомобильных дорог местного значения города Хабаровска составляет 936,5 км. По данным управления дорог и внешнего благоустройства из них 622,5 км - это дороги в асфальтобетонном покрытии, что составляет 67% в общей протяженности, протяженность дорог переходного покрытия - 314 км, или 33% от общей протяженности. Город    Хабаровск насчитывает в целом 1037 автомобильных дорог.

В соответствии со Строительными нормами и правилами автомобильные дороги города Хабаровска    делятся на дороги 2, 3, 4 и 5 технической категории. Дорог высшей I категории - то есть автомагистральных, скоростных - город Хабаровск не имеет. В структуре действующей сети автомобильных дорог местного значения наибольший удельный вес принадлежит дорогам V категории, их протяженность составляет 397 км. Дороги II категории составляют    78 км, или 10% от общей протяженности дорог города, дороги III категории - 134 км, или 18%, удельный вес дорог IV категории - 19%, есть процент внекатегорийных дорог (набережные, скверы, внутриквартальные дороги) в общей структуре составляет около 20%.

За последние 12 лет произведен ремонт многих объектов дорожного хозяйства. Произведен ремонт ул. Карла Маркса, ул. Воронежской, ул. Джамбула, ул. Шеронова, Восточного шоссе, ул. Льва Толстого, ул. Запарина, ул. Дзержинского, ул. Муравьева-Амурского, ул. Волочаевской, ул. Тургенева, Ленинградской, Московской. Реконструирована улица Ленина. В 2009 году произведен капитальный ремонт ул. Промышленной, благодаря чему произведена разгрузка проспекта 60-летия Октября. В 2010 году сдана в эксплуатацию ул. Бондаря.
В 2011-м - улица Слободская. В 2012 - продлена до Амурского бульвара улица Гайдара.

 
По теме
Чудеса случаются - Районная библиотека В рамках проекта «Расскажи мне сказку» (сказкотерапия, для детей с интеллектуальными нарушениями) АНО ПКИ «Лига Книголюбов» был организован и проведен конкурс творческих работ «Мой любимый сказочный герой».
Районная библиотека
Талантливых артистов выпускает Детская школа искусств района имени Лазо - Министерство культуры Фото: Пресс-служба министерства культуры края В рамках выездного расширенного заседания правительства края под руководством губернатора Михаила Дегтярева одно из старейших учреждений культуры района имени Лазо – Детск
Министерство культуры
Волшебная страна - театр - Районная библиотека 27 марта во всём мире отмечают всемирный День театра. Вот и ребята из МБОУ СОШ №1 были приглашены в необычное путешествие в волшебный мир театра.
Районная библиотека