Паровозозаправочная машина пополнила экспозицию музея истории Амурского моста в Хабаровске, сообщает «Открытый город» со ссылкой на пресс-службу ДВЖД. Экспонат привези со станции Болонь. Машина предназначалась для заправки паровозов горячей водой, что ускоряло процесс растопки и сушки котлов перед консервацией.
Она изготовлена на базе тендеров паровоза ФД («Феликс Дзержинский»), состоит из 2-х секций, каждая длиной около 12 метров, высотой почти 5 метров и весом 55 тонн.
Как и прочие крупногабаритные экспонаты паровозозаправочная машина перевозилась на территорию музея частями: сначала на близлежащей железнодорожной ветке в месте перегрузки демонтировали тележки, затем поочередно, в соответствии с разработанной технологией работ, тележки и секции ПЗСМ доставили автотралом в музей, где машину вновь собрали.
Активное участие в подготовке, транспортировке и установке экспоната приняли представители специальной службы дороги, базы №29 на производственном участке станции Болонь Комсомольского территориального управления, работники Дальневосточной дирекции тяги, Дальневосточной дирекции инфраструктуры, сервисного локомотивного депо «Дальневосточное», специалисты восстановительного поезда станции Хабаровск II.
С.А.