Один из самых затяжных инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке вступает в строительную фазу.
Новый терминал хабаровского аэропорта будет строить турецкий генподрядчик Limak-Marashstroy, которому предстоит уложиться в крайне сжатые строки - 18 месяцев начиная с 14 марта, когда был заключен подряд. Об этом стало известно 15 марта на церемонии закладки памятной капсулы в будущий терминал, которую провели вице-премьер России Юрий Трутнев, губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт и глава управляющей компании аэропорта Константин Басюк.
В преддверии старта церемонии глава совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Константин Басюк объяснял прессе, что закладка капсулы – «это начало первого масштабного этапа реконструкции аэропорта».
«Сроки реализации достаточно сжатые. По условиям подряда, который заключен с генподрядчиком, строительные работы будут закончены в сентябре 2019 года - это очень сжатые сроки. К концу 19-го года, к ноябрю, мы планируем перенести обслуживание пассажиров и самолетов в новый терминал», - уточнил он.
Подряд на строительство четыре дня назад выиграл турецкий холдинг Limak-Marashstroy, строивший в России, например, аэропорт «Южный» (Ростов-на-Дону).
Договор с победителем тендера был подписан 14 марта, причем строители «фактически зашли на площадку: в марте пройдут мобилизационные работы, подвоз техники и рабочих, установка строительного городка, с апреля начнется подготовка фундамента», подчеркнул Константин Басюк. «Буквально вчера подписали контракт, но мы уже здесь. На «пике» работ, через примерно восемь месяцев, будет задействовано 600-700 сотрудников. Срок строительства по контракту - 18 месяцев», - подтвердил учредитель Limak Marash Stroy Селчук Караджа.
Первый этап реконструкции аэропорта, отметил Константин Басюк, обеспечен финансированием за счет собственных средств акционеров и займа ведущих институтов развития - ВЭБа и «Фонда развития Дальнего Востока». «По финансам проект полностью структурирован и закрыт», - заверил он. Кредит в размере до 3,9 млрд руб. под проект, напомним, ВЭБ и ФРДВ договорились предоставить инвестору на недавнем инвестфоруме в Сочи (доля ВЭБа- 1,9 млрд руб.), суммарная стоимость реконструкции - 4,9 млрд руб.
Старый терминал внутренних авиалиний, расположенный рядом с площадкой для строительства нового терминала, по словам Константина Басюка, «скорее всего будет реконструирован и продолжит использоваться для обслуживания пассажиров», хотя инвестор рассматривает несколько вариантов его дальнейшей судьбы.
Топ-менеджер аэропорта напомнил, что параллельно компания с лета приступает к реконструкции международного терминала, на что «буквально несколько дней назад получено разрешение Главгосэкпертизы». «Привести в порядок аэропорт» для пассажиров международных рейсов, по словам Константина Басюка, в компании рассчитывают «к концу этого года, максимум к началу следующего». «В дальнейшем по мере роста международного пассажиропотока мы планируем строительство нового терминала и для МВЛ. Думаю, к моменту окончания строительства терминала для внутренних авиалиний мы это начнем», - уточнил он. Кроме того, по словам Константина Басюка, аэропорт получил положительное заключение на строительство новой гостиницы - это часть проекта создания AirCity. «Ведутся переговоры с финансовыми институтами для привлечения инвестиций. Очень скоро аэропорт будет преображаться, вы увидите это своими глазами», - пообещал Константин Басюк.
Губернатор и топ-менеджер тут же попросили у вице-премьера поддержки в финансировании строительства новой взлетно-посадочной полосы - работы идут уже сейчас и финансируются из средств федерального бюджета, но разбиты на два этапа, напомнил Вячеслав Шпорт. В регионе хотят, чтобы работы шли без разрыва между первым и вторым этапом.
Затем Юрий Трутнев поздравил всех с тем, что «проект все-таки начинается», и пообещал поддержку федерального правительства как в финансировании по части реконструкции взлетно-посадочных полос и перрона, так и по части представления льгот инвестору в рамка территории опережающего развития.
«Желаю успеха, и будем контролировать, чтобы все было вовремя, и люди получили хороший сервис. А по результатам строительства пассажиропоток должен возрасти вдвое», - отметил вице-премьер.
Хабаровский губернатор Вячеслав Шпорт поблагодарил Юрия Трутнева за то, что тот, «когда у объекта деньги пытались отобрать, оперативно вмешался, и все вернули», и попросил дальнейшей поддержки. «Сроки короткие, жесткие, но мы с ними справимся», - пообещал Константин Басюк.
По материалам ИАА «Восток России»