В Москве в пресс-центре МИА «Россия сегодня» в рамках «Дней Дальнего Востока» состоялась пресс-конференция губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта. Глава региона рассказал о работе по привлечению инвестиций, реализации долгосрочного плана комплексного развития Комсомольска-на-Амуре и закона о «дальневосточном гектаре» в крае.
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ
– От стабилизации экономических процессов в 2016 году, регион перешёл к ускорению положительной динамики производственных показателей в 2017 году, – сказал губернатор. – Индекс промышленного производства составил 111,5%. Такие высокие темпы обусловлены наращиванием добычи полезных ископаемых – индекс производства увеличился на 12,8%. Традиционная точка роста – авиастроение в Комсомольске-на-Амуре. Радует хорошая загрузка судостроительных предприятий края выполнением гособоронзаказа и выпуском гражданской продукции.
В последнее время при поддержке Минпромторга России и ОСК предприняты меры по улучшению ситуации на судостроительных заводах. Разработан пакет предложений по дальнейшей загрузке Амурского судостроительного завода и его техническому перевооружению. Сейчас завод работает над корветами проекта 20380 по заказу Минобороны РФ. Первый был передан в этом году Тихоокеанскому флоту. Завершение строительства второго корабля этой серии намечено на следующий год. Сейчас на стапелях АСЗ продолжается строительство еще двух корветов.
– Ведем переговоры с Минобороны по загрузке завода следующей серией кораблей. Там есть и корветы, и фрегаты. Мы также предлагаем ремонт дизельных лодок. Нас поддерживают Объединенная судостроительная корпорация, Министерство промышленности и торговли РФ. И я надеюсь, что мы этот вопрос решим, – отметил Вячеслав Шпорт. – Кроме того, завод работает и над гражданским заказом – строительством двух современных паромов, которые будут обслуживать переправу Ванино – Холмск.
Вячеслав Шпорт особо подчеркнул, что дальнейшее развитие предприятия невозможно без технического перевооружения. Завод вошел в профильную федеральную целевую программу, в рамках которой получит средства на модернизацию.
Глава региона отметил, что на другом предприятии – Хабаровском судостроительном заводе ситуация более сложная. Тем не менее, власти региона продолжают оказывать содействие в привлечении новых заказчиков. Речь может идти как о Министерстве обороны России, так и о рыбодобывающих компаниях.
ИНСТРУМЕНТЫ РАЗВИТИЯ
На укрепление и рост экономики повлияли новые условия для привлечения инвестиций – создание трёх ТОСЭР и Свободного порта в Ванино. Этими инструментами уже воспользовались 48 резидентов с объявленными инвестициями более 80 млрд рублей. За 9 месяцев 2017 года в край привлечено 73,3 млрд рублей, а на конец года запланирован объём инвестиций на уровне 129 млрд рублей.
– Важно отметить, что специальный налоговый режим позволил ряду производителей, работающих на территории Хабаровского края, выйти на внешний рынок стран Азиатско-Тихо- океанского региона, – подчеркнул губернатор. – Преференции и беспрецедентные льготы, которые дал Дальнему Востоку Президент России, достигли своей цели – местная продукция стала конкурентоспособной.
УЛУЧШЕНИЕ ИНВЕСТКЛИМАТА
Важным достижением края в 2017 году стал значительный рывок в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата. Регион поднялся сразу на 33 позиции и занял 40-е место. Однако Президент поставил задачу всем дальневосточным регионам войти в тридцатку к 2020 году.
На сегодняшний день Хабаровский край выполнил восемь из 12 целевых моделей, которые являются показателем комфортной среды для развития бизнеса. По словам губернатора, это результат совместной работы властей региона и бизнес-сообщества. В рамках проектных офисов вопросы улучшения инвестиционного и делового климата решаются сообща. В настоящее время ведётся работа по сокращению сроков подключения объектов к сетям и выдаче разрешений на строительство.
КРУПНЫЕ ПРОЕКТЫ
Доля иностранных инвестиций в край пока небольшая – составляет в среднем около 1,0% от общего объема. Основными инвесторами являются Китай, Япония, Республика Корея и другие страны АТР. В настоящий момент с участием иностранного капитала в крае реализуются многие крупные проекты.
Так, одним из наиболее перспективных проектов в области глубокой переработки древесины с участием иностранных партнеров является строительство целлюлозно-бумажного комбината в Амурске с участием китайской компании «Чайна Пэйпер». Производственная мощность предприятия составит до 500 тыс. тонн хвойной целлюлозы в год.
Также можно отметить освоение крупнейшего в стране Малмыжского золотомедного месторождения с целью строительства ГОКа американо-канадской компанией «Амур Минералс», возведение корейскими инвесторами жилых комплексов в Хабаровске и ряд других.
В завершающей стадии находятся переговоры с японскими компаниями о реконструкции крупнейшего на Дальнем Востоке аэропорта Хабаровск (Новый).
Губернатор напомнил, что изначально рассматривалось несколько вариантов реконструкции аэропорта, первый проект был с южнокорейской компанией. – На каком-то этапе они отошли от этого проекта, и мы начали вести переговоры с японцами. Сегодня переговоры практически завершены, отстраивается финансовая модель по строительству аэропорта между нашей компанией и японскими компаниями. Правительство края и правительство РФ сделали все от них зависящее для поддержки проекта реконструкции. Но реконструкция аэропорта уже началась, при любом раскладе все будет сделано.
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГЕКТАР
В 2017 году количество договоров на безвозмездное пользование землями Хабаровского края достигло семи тысяч. Хабаровский край – лидер по числу выданных участков.
– Программа «Дальневосточный гектар» стала новым инструментом развития экономики региона и привлечения населения на Дальний Восток, – сказал Вячеслав Шпорт. – Спустя всего год плоды трудов участников проекта можно увидеть в самом центре Москвы – на Тверской площади, где проходят «Дни Дальнего Востока». Они привезли на ярмарку продукцию, выращенную на своих участках.
ПЛАНЫ НА 2018 ГОД
В следующем году основной объем инвестиций будет сосредоточен в транспортной отрасли края. Продолжится реализация проектов по созданию крупных перегрузочных терминалов в Ванинском районе, на который распространен льготный режим свободного порт «Владивосток». В активную фазу вступит строительство автомобильной дороги «Обход города Хабаровска». Этот важнейший для края проект реализуется с привлечением частных средств в рамках концессионного механизма. Объем капитальных вложений в проект до 2019 года составит 29,5 млрд. рублей.
Также будет продолжена модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, реконструкция аэропортового комплекса Хабаровска, освоение золоторудных месторождений, строительство горно-обогатительных комбинатов, развитие лесоперерабатывающих мощностей. Нет сомнений, что уверенный рост экономики региона продолжится, поскольку развитие Дальнего Востока объявлено Президентом РФ Владимиром Путиным приоритетом XXI века.
Источник: «Хабаровский край сегодня» , № 59 от 18.12.17