На сдаточной базе Амурского судостроительного завода во Владивостоке продолжается подготовка к новому этапу на строительстве второго судна снабжения "ОСТАП ШЕРЕМЕТА"(зав. № 366) – к швартовным испытаниям.
- На сегодняшний день на судне закрыто 65% построечных удостоверений, - рассказывает ответственный сдатчик судна Геннадий Дмитриев. - Идет активная работа к проведению швартовных испытаний, которые, в соответствии с нашими планами начнутся в марте.
В феврале судно должно принять электропитание, сейчас работники электромонтажного производства под руководством И. Нагайцева ведут подготовку главных распределительных щитов.
Как сообщает пресс-служба ПАО "Амурский судостроительный завод", на базу прибыли представители ООО "Вяртсиля Восток" для того, чтобы начать работу по ревизии и расконсервации главных дизелей на заказе. После доработки и доведения до рабочего состояния обслуживающих систем и механизмов мы произведём их пробный запуск, и судно, наконец, "оживет".
Сегодня практически все специалисты, участвующие в достройке и подготовке к швартовным испытаниям прибыли на базу. Это работники малярного производства во главе с А. Ворощуком, ЭМП, объединенного трубо-монтажного производства под руководством Д. Ермакова.
Работа движется планомерно, без сбоев, за что коллеги благодарят Алексея Бажанова и его коллектив снабженцев – все остро необходимое на строительстве есть, и поставки осуществляются нормально.
Напомним, судно снабжения " ОСТАП ШЕРЕМЕТА" является вторым судном снабжения, строящимся на ПАО " АСЗ" по заказу ООО "Газпром флот". Головное судно снабжения проекта 22420 "ИВАН СИДОРЕНКО" передано заказчику в декабре 2018 года для работ с полупогруженными плавучими буровыми установками.
"ОСТАП ШЕРЕМЕТА" амурские корабелы собираются передать заказчику к апрелю 2019 года – к моменту начала буровых и разведывательных работ в северных морях России.