Первые багги из Хабаровска отправились в зону СВО
Первая партия из пяти автовездеходов-багги в среду, 31 мая, отправлена в зону специальной военной операции с расположенного в Хабаровском районе сборочного производства. Эта техника была закуплена по линии Минвостокразвития. Краевое правительство оплатило изготовление ещё 17 сверхпроходимых машин для нужд наших участников СВО. Их будут отправлять к местам боевого применения по мере производства в ближайшее время. Об этом заявил губернатор Михаил Дегтярев во время посещения предприятия по сборке багги, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на информацию пресс-службы главы региона.
- По заказу правительства Хабаровского края до конца года произведут 17 багги. В ближайшее время начнём их постепенно передавать нашим военнослужащим, добровольческим батальонам и росгвардейцам. То есть для всех, кто сегодня задействован в выполнении задач, поставленных нашим президентом Владимиром Владимировичем Путиным в рамках СВО, - отметил Михаил Дегтярев.Напомним, автовездеходы хабаровской сборки прошли тщательные испытания на полигонах Восточного военного округа. Производитель учёл замечания военнослужащих и дальневосточного полпреда Юрия Трутнева. Например, облегчили капот и крылья для повышения проходимости, установили противоосколочную броню на кабине.
Сборочное предприятие постепенно выходит на выпуск ранее заявленных 20 багги каждый месяц. Кроме того, идёт локализация производства. Почти все детали подвески производятся в Хабаровске. До конца года планируется построить современный сборочный цех.
- В нашем случае мы хотим привести к тому, что это будет быстро, много и качественно. От момента поступления задачи до первых деталей, которые мы сделали сами, прошел месяц и 8 дней – я считал. Если честно, сами такого показателя не ожидали. Все благодаря команде: каждый занят своим делом, все профессионалы, - отметил главный технолог предприятия Александр Ефименко . - Это мобильная машина, чтобы быстро приехать, забрать раненых, например, и быстро уехать. Это тактическая машина: она развивает скорость 150 км/ч по бездорожью, – именно эти технические характеристики позволяют нам говорить о багги как о легком автовездеходе. Богатый промышленный потенциал Хабаровского края позволяет ему быстрее прочих регионов начать работу по локализации своей продукции, постепенно отказываясь от использования иностранных комплектующих. Особенно важно это при выпуске продукции и техники для нужд фронта, ведь это позволит выполнить оборонзаказ даже в случае введения дополнительных санкций. Вполне закономерно, что первые машины уже отправлены на фронт.
