Электросамокаты поедут по новым правилам
Любители езды с ветерком на электросамокатах ждут начала нового сезона. Но теперь передвигаться по городу им придётся по новым правилам, которые официально ввели с 1 марта. Если коротко, они человеческие: для поездок не нужны права или шлем. Просто теперь ездокам и пешеходам станет проще делить улицы и будет ясно, где и с какой скоростью ехать.
Сама формулировка новых правил подчеркивает, что электросамокаты, гироскутеры и моноколеса предназначены именно для индивидуальных передвижений. Другой важный момент - СИМ (средства индивидуальной мобильности) признали транспортными средствами.
- Кикшеринг теперь на законодательном уровне является частью городской транспортной системы, - объясняет управляющий кикшеринговой компании в Хабаровске Дмитрий Тян. - Власти признали, что основная функция электросамокатов - транспортная, а не развлекательная, и уж точно не сельскохозяйственная, как у трактора.
Получать права или регистрировать личный самокат не надо, страховка - по желанию. Другие автомобильные ПДД тоже не распространяются на пользователей СИМ: у вас не имеют права требовать документы на ТС и водительское удостоверение (права) так же, как и не могут выписать штраф за отсутствие аптечки.
Пользователи электросамокатов несут ответственность за нарушение ПДД как велосипедисты, а не как автомобилисты. Они будут отвечать за нарушения, но со строгостью, соразмерной их транспортному средству. Также СИМ нельзя ездить по некоторым автомобильным дорогам.
Если есть велосипедная дорожка, то нужно ехать по ней.
А вот когда велоинфраструктуры нет, самокат должен двигаться по тротуару. Если нет и пешеходной зоны, разрешается ехать по обочине дороги. А если и она отсутствует, то по правому краю дороги. Кроме того, СИМ должно быть оснащено всеми атрибутами транспортного средства согласно ПДД (фара, звонок, тормоза), а также светоотражателями.
Что касается личных средств передвижения, то дети до 7 лет могут ездить только по тротуарам и пешеходным дорожкам и только в сопровождении взрослых. В возрасте от 7 до 14 лет разрешается ездить уже без сопровождения, но только по тротуару и велодорожкам. А вот передвигаться по велозонам, где предусмотрено совмещенное движение с машинами, запрещено.
БОЛЬШЕ ОДНОГО НЕ ВЕЗЁМ
- Прокатные же электросамокаты предназначены исключительно для взрослых и предполагают индивидуальные поездки, вдвоем на них ездить нельзя, - говорит Дмитрий Тян. - Детям вставать на самокаты нельзя ни в качестве водителей, ни в качестве пассажиров.
Кикшеринговые самокаты автоматически снижают скорость в «медленных» зонах, установленных в администрации Хабаровска. А владельцам личного электросамоката необходимо самостоятельно снижать скорость движения до 20 км/час в жилых и велосипедных зонах, на дворовых территориях.
- Шеринговые (прокатные) самокаты оборудованы фонариками, ночью свет зажигается автоматически, - говорит Дмитрий Тян. - А еще его можно включить самостоятельно. Наши электросамокаты, как и СИМ других сервисов аренды, не рассчитаны на поездки с пассажирами, провоз детей или буксировку. Проще говоря, один самокат - один человек.
Некоторые личные самокаты предусматривают платформу для детей или сидячие места для взрослых, но, если их нет, и в инструкции к самокату или другому СИМ не сказано, что на нем можно ездить не одному, то делать этого не стоит: подвергнете риску себя и других плюс нарушите ПДД.
Еще одно новшество: установят таблички для СИМ и новый дорожный знак. Таблички дополняют знаки, поясняя, на какую категорию транспорта ТЕ распространяются. А ещё объяснения старых знаков становятся шире. Так, знак пешеходной дорожки разрешает движение СИМ, а дорога с полосой для велосипедистов подразумевает, что по ней могут ездить электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности.
СО ШТРАФАМИ РАЗОБРАЛИСЬ
До 1 марта 2023 года водителя самоката могли в ряде случаев оштрафовать как водителя механического транспортного средства, но теперь это можно сделать только по четко прописанным правилам с минимальными суммами взыскания.
Раньше парадокс состоял в том, что ПДД для электросамокатов не было, а нарушения фиксировались. При этом не было ясно, как за них наказывать, потому что не существовало соответствующей законодательной базы.
Из-за этого возникали казусы: кого-то штрафовали за отсутствие прав, других останавливали за вождение без шлема, третьих - за езду по обочине. Обычно эти «нарушения» удавалось оспорить, но отсутствие четких правил все равно оставалось проблемой. Так, выезжая на улицу, пользователи СИМ не знали, за что их могут остановить и справедливо ли это. С введением новых, четко прописанных правил всё стало намного проще.
При этом ГИБДД не будет дублировать штрафы кикшерингов и наоборот. То есть прокатная компания, к примеру, не снимет с вас деньги за проезд на красный, а вот ГИБДД может за это оштрафовать. В то же время ГИБДД не может наказать за неправильную парковку, а вот сервис аренды вправе списать деньги за такое нарушение.
Новые правила призваны облегчить жизнь всем. Теперь участникам дорожного движения проще взаимодействовать друг с другом, кикшеринги и индустрия СИМ официально признаны частью транспортной системы, а за электросамокатами закрепляется статус незаменимого средства передвижения. В выигрыше все: пользователи, горожане, бизнес и государство, получившее новую развивающуюся отрасль и более свободные и безопасные дороги.
Очередной сезон проката электросамокатов на носу - в течение предстоящей недели СИМ начнут появляться на специально отведенных парковках Хабаровска. Кроме того, по словам Дмитрия Тяна, в этом году в городе к услугам жителей 1636 самокатов только от их кикшеринговой компании (в прошлом действовало 700 самокатов).
В общем, соблюдайте новые ПДД и будьте взаимно вежливы на дорогах.
Юлия ВОЛКОВА.
