Около 40 водителей трамваев и троллейбусов требуется прямо сейчас в хабаровское муниципальное предприятие «Городской электрический транспорт» для бесперебойного выпуска машин на маршруты. Обучиться профессии на базе депо можно с нуля, не имея водительских прав, совершенно бесплатно.
Устройство контактной сети и трамвайного пути объясняет будущим водителям трамвая Сергей Цуркан. В случае поломки вагоновожатый должен сообщить центральному диспетчеру, что именно вышло из строя. Сам преподаватель в профессию пришёл по любви — четверть века промчалась как одно мгновение.
Слушателям выплачивают стипендию, после оформления на работу гарантирован полный соцпакет и стабильная зарплата — от 40 тысяч рублей на старте.
«Через два года, наработав определённый стаж, с отсутствием ДТП, нарушений транспортной и трудовой дисциплины, сдав определённый экзамен, можно получить повышение квалификации. Разница в зарплате — 10-15 тысяч», — поделилась начальник службы эксплуатации МУП «ГЭТ» Анна Мухина.
Те, кто работы не боится, получают от 70 до 100 тысяч рублей. Стать водителем трамвая или троллейбуса можно только с 21 года. При этом не обязательно иметь водительские права и стаж — на курсах всему научат. Владислав Былков после техникума год отработал в МУП «ГЭТ» кондуктором. Но как только отпраздновал 21-й день рождения, вновь сел за парту.
«Мне просто интересно было, как это — управлять такой большой железной машиной. Вот, решил пойти на водителя трамвая, это моя детская мечта. Я очень жду, когда уже отучусь и сяду за управление. Работа ответственная», — рассказал Владислав Былков.
Очередной приём на курсы водителей трамвая и троллейбуса стартовал в начале сентября. Чтобы записаться на обучение, есть буквально пара недель — до начала практических занятий.
