Акции Мурманского морского рыбного порта могут обратить в доход государства - решение суда
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в Санкт-Петербурге 13 февраля оставил в силе решение Арбитражного суда Мурманской области, согласно которому обыкновенные акции АО "Мурманский морской рыбный порт" номинальной стоимостью 50 рублей каждая в количестве 4 752 759 штук должны быть взысканы в доход Российской Федерации. Такое решение ранее вынес суд первой инстанции по иску ФАС к держателям акций, в числе которых АО "Зевс", сообщает ИА PrimaMedia.
Несмотря на доводы, указанные в апелляционной жалобе АО "Зевс" и апелляционной жалобе АО "Мурманский морской рыбный порт" на решение Арбитражного суда Мурманской области, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд постановил решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционные жалобы — без удовлетворения.
Напомним, ФАС посчитала, что группой лиц, в которую входит иностранный инвестор, над АО "ММРП", имеющим стратегическое значение для обеспечения обороны и безопасности, был установлен косвенный контроль. Ответчики, в свою очередь, считают, что суд первой инстанции пришел к ошибочному выводу о том, что инвестор является иностранным.
С подробностями этого непростого судебного разбирательства, решающего судьбу Морского рыбного порта в Мурманске, которые выяснила редакция "Право.ru" , можно ознакомиться здесь .
Отметим, АО "Мурманский морской рыбный порт", был приобретен с аукциона частным инвестором в 2015 году в крайне плачевном состоянии. За семилетний период новые владельцы инвестировали в основной капитал ММРП порядка 2 млрд рублей. Активы с 2016 года к концу 2021 года увеличились на 954 млн 815 тысяч рублей (на 224,5%), в том числе, основные средства — на 433 млн 857 тысяч рублей (на 210%). Обновлено и отремонтировано имеющееся перегрузочное оборудование, приобретено новое, построены площадки для размещения рефконтейнеров, организованы открытые складские площадки общей площадью 19,5 тысячи кв. метров, отремонтированы закрытые склады, включая склад для хранения рыбной муки и склад консервов, ж/д пути, собственные маневренные локомотивы, подъездные автомобильные пути, крановые рельсовые пути, линии связи, сети и устройства электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, инженерные коммуникации. Введены в эксплуатацию новые причальные электро— и водоколонки, организованы площадки для сбора мусора с судов, отремонтированы административно-бытовые помещения. Зарплаты сотрудников выросли в два раза. Общество имеет собственную инвестиционную программу на ближайшие годы.
