Двадцать шесть новых трамваев и троллейбусов: на маршруты вышли ярко-оранжевые «Волгобасы» и современные вагоны с Челябинского завода. Большую партию удалось приобрести благодаря федеральной поддержке. Оценил плавный ход губернатор Дмитрий Демешин. Репортаж Елизаветы Юровой.
Предвкушая первую поездку, водитель Татьяна Березовская проверяет свою новую «ласточку». Вот так она начинает свой рабочий день уже 20 лет, и технику Усть-Катавского завода знает. Но оснащение этого трамвая даже её удивляет.
Татьяна Березовская, водитель МУП «ГЭТ» г. Хабаровска: « Плавный ход вагона, плавное торможение. Пассажиры не будут ни падать, ни качаться. Всё замечательно просто. Все водители очень рады, что у нас появились новые трамваи – мы давно ждали новый состав».
Партия внушительная – сразу 10 трамваев по последнему слову. Эргономичный салон, информационное табло, система климат-контроля. Ну и главное – техническая начинка. А это про безопасность пассажирских перевозок.
Ирина Горбачёва, заместитель Председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре: « Предусмотрен и вай-фай бесплатный в трамвае. Это новый, современный трамвай. И, конечно же, это обновление спецтехники, спецтранспорта нашего для Хабаровска. Такой же трамвай будет ещё поставлен и в 2025 году».
Новинки оценивает глава региона. Обращает внимание: электротранспорт низкопольный, для маломобильных категорий. В прежних вагонах советской сборки этого предусмотрено не было.
« — Удобно, кстати, да, действительно, и наклон небольшой. Специальная кнопка. Сигнал водителю передаётся, водитель останавливается».
Ну а плавность хода чувствуется в процессе. Максимальная скорость – 50 километров в час. Удобная, быстрая, экологически чистая – именно такой должна быть транспортная система. Вместе с этим пополнением парк трамваев обновлен на треть. Рельсы тоже в процессе – докладывает мэр города.
« — Подарила нам железная дорога рельсы, железобетонные шпалы и будем постепенно менять. То есть, материал бесплатный, платить будем только за работу».
К тестовой обкатке присоединяются и хабаровчане.
« — Кофмортный, бесшумный, как мне кажется, очень приятно ехать».
Это не единственное яркое «пятно» на магистралях Хабаровска. Губернатор делает пересадку на троллейбус. Таких новых – 16. Весомое укомплектование стало возможным благодаря механизму государственного спецкредитования. На 26 единиц транспорта потребовался 1 миллиард 200 миллионов рублей.
Дмитрий Демешин, губернатор Хабаровского края: « Мы сейчас достигаем ста процентов обновление парка троллейбусов. В автономии до 20 километров и это позволяет с самых удалённых территорий, где не проложены сети. Кроме этого, мы увидели, что современные трамваи и троллейбусы двигаются с большей скоростью»
Всего в ближайшие 6 лет планируется приобрести еще 40 трамваев и 46 троллейбусов. Вместе с ремонтом путей, заменой подстанций и сетей потребуется 12 миллиардов рублей.
Для лиц старше 18 лет. Елизавета Юрова