Зону беспошлинной торговли готовят на Большом Уссурийском
В результате рабочего визита губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярёва в Харбине Китайской Народной Республики достигнут ряд принципиальных договоренностей, которые позволят вывести нынешнее многолетнее партнерство территорий-побратимов на качественно новый этап.
Одна из ключевых встреч - с секретарем Комитета Коммунистической партии Китая провинции Хэйлунцзян господином Сюй Цинем и губернатором провинции госпожой Лян Хуэйлин.
- Хабаровский край - опорный регион Дальнего Востока России, - сказал Михаил Дегтярёв. - Наша экономика многопрофильна и сбалансирована с точки зрения развития сырьевых отраслей, обрабатывающей промышленности и сферы услуг. У нас сосредоточены авиа- и судостроение, черная и цветная металлургия, нефтепереработка, энергетическое машиностроение, деревообработка. Хорошую динамику демонстрируют добыча золота, олова, каменного угля.
Регион является мощным транспортно-логистическим центром Дальнего Востока России. У нас представлены все виды транспорта. По территории проходят Транссиб, БАМ, магистральные нефте- и газопроводы.
Функционируют пять морских портов, крупнейший из которых - порт Ванино.
- Провинцию Хэйлунцзян и Хабаровский край связывает многолетнее сотрудничество. Ваш регион является политическим, экономическим и культурным центром Дальнего Востока России. Здесь сосредоточены такие отрасли, как авиа- и судостроение, нефте- и деревопереработка, сельское хозяйство и пищевая промышленность. Ваш регион играет важную роль в развитии Дальнего Востока России. Мы граничим друг с другом и формируем тесные связи. Уверен, что наше партнерство будет лишь наращиваться, - заявил Сюй Цинь.
Михаил Дегтярёв пригласил китайских коллег присоединиться к нашему «Клубу инвесторов».
- Совместное освоение острова Большой Уссурийский, - сказал он, - флагманский проект добрососедства и сотрудничества Хабаровского края и провинции Хэйлунцзян. Его база - строительство здесь автомобильного грузопассажирского пункта пропуска. К 2030 году через него планируется пропустить более 1 млн. тонн грузов и почти 1,5 млн. пассажиров. Благодаря своей стратегической важности сразу для двух государств трансграничный остров способен стать пилотной площадкой первой международной территории опережающего развития.
- В настоящее время мы ускоряем разработку концепции развития острова Большой Уссурийский как «зеленой», экологически чистой территории и территории свободной, беспошлинной торговли. Более того, мы можем вместе создать российско-китайскую зону международного сотрудничества. Именно поэтому международная ТОР послужит новой точкой роста партнерства межу нашими странами, - поддержал идею Михаила Дегтярёва Сюй Цинь.
В число наиболее перспективных направлений также входит торговля.
- КНР является основным внешнеторговым партнером Хабаровского края на протяжении последних 20 лет, и мы совместно продолжаем наращивать двусторонний товарооборот. За 2022 год он превысил 1,6 миллиарда долларов США: на 22 процента больше, чем за предыдущий период. Устойчивая положительная динамика наблюдается и сегодня. За первый квартал 2023-го торговый оборот региона с Китаем вырос на треть. Это результат нашей общей работы, - подчеркнул Михаил Дегтярёв.
Такие серьезные успехи обеспечило в том числе возобновление работы пограничных пунктов пропуска: «Фуюань», «Тунцзян» и «Жаохэ».
- В навигацию-2022 через наши пункты пропуска «Хабаровск» и «Покровка» перегружено свыше 255 тысяч тонн грузов. Но потенциал по этим направлениям гораздо выше - до 2 млн. тонн грузов ежегодно, - отметил Михаил Дегтярёв.
Вместе с тем кратно увеличить товарооборот между двумя странами способна единая онлайн-платформа с предложениями по сотрудничеству от представителей малого и среднего бизнеса России и Китая. Как пояснил глава региона, на этой площадке смогут размещать на русском и китайском языках свои контакты участники внешней торговли, а также публиковаться конкретные предложения по партнерству в сфере экспорта и импорта товаров.
Руководитель Хабаровского края предложил секретарю Комитета КПК провинции Хэйлунцзян провести совместную разработку этого ресурса.
Не менее важная составляющая долговременного эффективного взаимодействия - образовательные и гуманитарные связи, туризм. Именно поэтому стороны подробно обсудили дальнейшее сотрудничество и в этих сферах.
Так, например, губернатор пригласил китайских коллег присоединиться к проекту межвузовского кампуса международного уровня, который запущен в крае по решению президента РФ Владимира Путина. Предполагается, что на его базе будут развернуты совместные программы «двойных дипломов», запущен процесс обмена преподавателями, студентами и научными сотрудниками и организовано изучение русского и китайского языков, в том числе через создание при кампусе языковых школ.
По словам Сюй Циня, совместная работа двух учебных заведений - межвузовского кампуса ТОГУ в Хабаровске и Харбинского политехнического университета - обладает высоким потенциалом, реализация которого пойдет на пользу обеим сторонам.
Также руководитель региона Михаил Дегтярёв предложил китайской стороне принять участие в международных мероприятиях, которые пройдут в этом году на территории края. Среди них - V Дальневосточный форум предпринимателей, II всероссийский туристический форум «Открой Дальний Восток» и Общероссийский конгресс инженеров.
БЕСПИЛОТНИКИ НАМ НУЖНЫ
В рамках своего рабочего визита в китайский Харбин губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв побывал на площадках сразу трёх крупных промышленных корпораций провинции Хэйлунцзян.
- В Харбине располагаются крупные предприятия в области высоких технологий, двигателестроения и производства автокомплектующих. Все они обладают высоким потенциалом вести бизнес в России, в том числе с нашими предпринимателями, - отметил Михаил Дегтярёв.
Первая в программе - корпорация «Яньгэ» (HIT ROBOT GROUP), одно из ключевых направлений которой является выпуск беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В этом крайне заинтересован и Хабаровский край.
Далее глава региона посетил двигателестроительное предприятие. Сегодня продукция марки «Дунань» пользуется высоким спросом среди автомобильных брендов в Китае и за рубежом. Компания предлагает разнообразные силовые агрегаты для небольших пассажирских, грузовых и экономичных машин.
- Возможности этого завода нас интересуют прежде всего с точки зрения создания совместных сборочных производств двигателей и коробок передач и в нашем регионе. Более того, двигатели «Дунань», вполне вероятно, будут востребованы у нашего производителя тактических вездеходов «Ерофей». Агрегаты подходят по габаритам и по мощности, - пояснил губернатор Хабаровского края.
Что же касается харбинского предприятия «Айжуй», то его основная сфера деятельности - исследования, разработка и выпуск техники контроля за составом отработавших газов автомобилей. Корпорация внедряет передовое зарубежное производственное и испытательное оборудование, сотрудничает с международными компаниями и местными университетами в целях разработки автомобильных выхлопных систем.
По итогам посещения промышленных площадок ведущих заводов Харбина Михаил Дегтярёв выразил уверенность, что у них вместе с хабаровским бизнесом есть хорошие перспективы развития.
БОЛЬШАЯ БОНДОВАЯ ЗОНА
Михаил Дегтярёв также посетил комплексную бондовую зону Харбина и ознакомился со спецификой предприятий, расположенных на её территории. Бондовые зоны - это районы с особым налоговым и таможенным режимом, способствующие развитию торговли и притоку инвестиций.
Губернатор Хабаровского края отметил, что в Китае накоплен большой опыт создания и развития таких территорий для инвесторов и участников внешнеэкономической деятельности. Очень важно ознакомиться с ведущими практиками наших соседей по содействию в привлечении инвестиций и увеличении объёмов внешней торговли.
- Как мы говорим: «Вода всегда путь найдет». Так и товары: всегда найдут путь к своим потребителям. Поэтому Харбинская бондовая зона как самая масштабная и близкая к нашему региону может выступить той самой площадкой, благодаря которой в Россию будет поставляться в том числе продукция из стран Европы и США, - подчеркнул Михаил Дегтярёв,
поручив министерству экономического развития края наладить сотрудничество хабаровских предпринимателей с представителями бондовой зоны.
Бондовая зона в Харбине начала функционировать в 2017 году: 1 июля сюда поступила первая партия импорта. Её площадь составляет около 2,26 кв. км. Здесь действует принцип развития «один перевозчик - четыре центра», включающий в себя центр международный торговли товарами, современный международный логистический центр, высококлассный центр обработки экспортно-импортных операций, а также центр торговли услугами нового типа.
Сегодня это очень важный узел для международной логистики. Основные задачи - обработка грузов в бондовой зоне, хранение на складах, прохождение таможенного контроля и оказание сопутствующих услуг. На ближайшее время запланированы расширение и создание на ее площадке предприятий в сфере цифровых технологий, биотехнологий и альтернативных источников энергии.
Глава региона уверен: развитие нового направления делового партнерства приграничных субъектов-побратимов ускорит внедрение дополнительных логистических маршрутов. Среди них - речные пути.
- Навигация в крае длится шесть месяцев. Таким образом, речные пути и артерии могут существенно сократить затраты - до 35 процентов - для российского и китайского бизнеса, - пояснил губернатор.
Поэтому было озвучено еще одно поручение экономическому блоку - заключить соглашение на использование резидентами ТОР, расположенных в крае, и участниками бондовой зоны в Харбине этого логистического маршрута.
Напомним, для поддержки инвесторов в регионе развернуты режимы территорий опережающего развития и свободного порта. Сегодня зарегистрировано 119 резидентов ТОР и СПВ. Объем заявленных инвестиций - более 400 млрд. рублей. Главная особенность - именно в Хабаровском крае появился первый иностранный резидент российских ТОР - тепличный комплекс «JGC Эвергрин».
ХАРБИНСКИЙ ПРОЦЕСС
Одной из ключевых тем рабочей встречи главы Хабаровского края Михаила Дегтярёва и секретаря Комитета Коммунистической партии Китая провинции Хэйлунцзян господина Сюй Циня стало развитие гуманитарных связей между территориями.
- Россия и Китай - это крупнейшие державы с тысячелетней историей, в ней есть события, которые оставили глубокий след в памяти наших народов, - отметил Михаил Дегтярёв.
Особое место в этом списке занимает Великая Отечественная и Японо-китайская войны. Советский Союз и Китайская Народная Республика понесли колоссальные жертвы как среди военного, так и мирного населения.
В Харбине открыт музейный комплекс «Отряда 731», рассказывающий о специальном подразделении японских вооруженных сил, которое занималось исследованиями в области биологического оружия с 1937-го по 1945 год.
Точное число мужчин, женщин и детей, погибших во время экспериментов «Отряда 731», остается неизвестным. С экспозицией музея ознакомился и губернатор Хабаровского края.
- В 1945 году мы вместе сражались против милитаристской Японии на Дальневосточном фронте, и победа была за нами! Роль наших регионов невозможно переоценить. И сегодня мы рассказываем молодому поколению об уроках той войны и отдельно Хабаровском процессе, в ходе которого в 1949 году судили военных преступников Японии. Именно в Хабаровске поставлена юридическая точка во Второй мировой войне, - подчеркнул Михаил Дегтярёв.
На этом процессе, как и на Нюрнбергском и Токийском, был вынесен правовой, моральный и нравственный приговор тем, кто развязал Вторую мировую войну. Более того, Хабаровский процесс стал первым в мире судом над военными преступниками, участвовавшими в создании и испытании на людях биологического оружия.
Для сохранения памяти о тех временах и противодействия фальсификации истории силами краевых властей подготовлена уникальная выставка «Хабаровский процесс», посвященная событиям тех лет. Глава региона выразил готовность представить её в Харбине и пригласил на её открытие Сюй Циня.
Секретарь Комитета Коммунистической партии Китая провинции Хэйлунцзян поддержал предложение Михаила Дегтярёва, подчеркнув, что Хабаровский процесс - это важнейшее историческое событие, которое должны помнить мы и наши потомки.
Подготовил И. Вилин.
